Затягивает окна в машине


причина. Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь, во время дождя, зимой?

Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля. Способы их устранения.

Люди ускоряются в своих передвижениях. И желают это делать с максимальным комфортом без поправки на погодные условия и другие причины.

Все же во время езды на автомобиле водителей часто преследует проблема запотевших стёкол. Кажется, она стара как первый созданный железный конь с салоном.

Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.

Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины

окна в салоне автомобиля запотели и покрылись инеем

Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.

Она накапливается из-за:

  • резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
  • большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
  • заполненности автомобиля пассажирами,
  • неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
  • перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
  • наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
  • как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.

Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины

мужская рука рисует смайлик на запотевшем окне в салоне автомобиля

Причина одна — насыщение воздуха в салоне спиртовыми парами, которые действуют на водные как катализаторы, увеличивая их в объёме.

Таким образом, показатель условной влажности в салоне автомобиля с употреблявшим спиртное человеком стремится к пограничному своему значению. И пары воды конденсируются на поверхности стёкол.

Учтите, что запотевание происходит не только после употребления спиртного в день поездки на авто, но и через 2-3 суток.

Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:

  • съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
  • выпитый залпом литр фреша с утра

Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?

запотевшее заднее стекло в машине во время дождя

Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

  • Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
  • Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
  • Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
  • Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

девушка вытирает запотевшее лобовое стекло в своем Хендай Солярис

Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

  • слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
  • подтекание тосола
  • течь радиатора с печки
  • включение режима «рециркуляция»
  • наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
  • проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
  • салонный фильтр плохо работает и требует замены
  • пассажир с похмелья

«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

  • скапливающейся влаги под ковриками
  • плохой циркуляции воздуха
  • зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
  • неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
  • ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
  • отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

  • закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
  • неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
  • отключенный режим забора воздуха с улицы
  • накопившаяся грязь в воздушном фильтре

Запотевают боковые и задние стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание?

боковое стекло внутри автомобиля сильно запотело зимой

Чтобы снизить и устранить запотевание и замерзание задних и боковых стекол автомобиля изнутри, воспользуйтесь несколькими советами:

  • Установите забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
  • Пользуйтесь кондиционером, а именно его охлаждающим режимом.
  • Приоткройте боковое переднее или заднее окно на 1-2 см во время движения автомобиля. При этом обогрев салона также должен работать.
  • Проверьте отсутствие влаги под ковриками водителя и пассажира спереди. Если она есть, вытрите её и положите сухие газеты/бумагу под них.
  • Регулируйте положение дефлекторов, направляйте их на боковые стёкла.
  • Включив мотор авто после отдыха, выберите режим рециркуляции и через 5 минут запустите кондиционер на подсушивание воздуха. Оставьте его поработать на четверть часа. Пользуйтесь этим советом пару раз в месяц в холодное время года.
  • На зиму утеплите радиатор, например, картонным листом.
  • Предотвратить запотевание окон в салоне автомобиля поможет регулярная обработка антизапотевающим средством. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру раз в 7 дней.

Если окна замерзли, добавляйте интенсивность обогрева салона. Снижайте её, когда изморозь исчезнет.

Какое нужно средство, раствор для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине?

хозяин автомобиля обрабатывает стекла в салоне специальным аэрозолем против запотевания

Вам нужен так называемый  «антизапотеватель».

Среди автохимической косметики подобной направленности действия различают:

  • спреи
  • жидкости
  • специальные салфетки

Купите любое средство с этой характеристикой и протирайте им все стекла раз в неделю.

Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине

отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению
  • Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
  • Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
  • Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
  • Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
  • Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.
  • Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол. Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.

Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

Видео: причины запотевания окон в салоне автомобиля

heaclub.ru

Почему потеют окна в машине и что делать, чтобы этого не происходило — DRIVE2

Запотевание окон в машинах — одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются автолюбители в зимнее время года или же во время дождя. Происходить такое может по разным причинам. Но в любом случае бороться с запотеванием окон в автомобиле следует обязательно. Ведь снижение видимости в этом случае может стать даже и причиной ДТП. Так почему же потеют окна в машине, и как можно справиться с этой проблемой?

Причин, по которым в машине могут запотевать окна, на самом деле существует несколько. Но в любом случае устранить подобную проблему автолюбителю, скорее всего, будет не слишком сложно.

Почему потеют окна в машине: наиболее распространенные причины

Чаще всего с подобной проблемой владельцы автомобилей сталкиваются:

Из-за избытка влаги в салоне. Во время дождя в машине, к примеру, при посадке пассажиров могут намокнуть обивка, чехлы на сиденьях или же коврики под ногами. Высыхая, влага начинает испаряться. В результате в машине и потеют окна.
Из-за неисправности салонного фильтра. Засорившись или выйдя и строя, этот элемент прекращает эффективно выполнять свои функции по поглощению излишней влаги.
При поломке клапана, отвечающего за поступление в салон чистого воздуха. Также в современном автомобиле может выходить из строя и датчик, отвечающий за работу этого элемента.
Из-за сильной разницы температур в салоне и на улице. В этом случае конденсат оседать на окнах может очень интенсивно.
Еще одним ответом на вопрос о том, почему потеют окна в машине, является нахождение в ее салоне подвыпивших людей или же пассажиров, страдающих с похмелья. В данном случае проблема возникает из-за способности паров спирта интенсивно поглощать влагу.

Как исправить ситуацию

Так что же делать, если в машине потеют окна? Реже всего с подобной проблемой сталкиваются владельцы современных автомобилей с функцией подогрева стекол. Зимой в такой машине без конца протирать окна водителю в любом случае не придется. На наличие этой полезной функции, возможно, стоит обратить внимание еще на этапе покупки автомобиля.

Для того чтобы быстро избавиться от запотевания, водителю следует включать печку только одновременно с вентилятором. Это обеспечит доступ в салон свежего воздуха с улицы и предотвратит циркуляцию застоявшегося внутри автомобиля, набравшегося влаги, теплого.

Еще одним хорошим ответом на вопрос о том, что сделать, чтобы в машине не запотевали окна, является покупка специальной пленки. Такой аксессуар в последующем нужно будет просто наклеить на стекла. Вместо пленки можно использовать также и специальный состав. Купить его будет несложно в любом автомагазине. Также такое средство можно изготовить и самостоятельно.

Для того чтобы сделать антизапотеватель в домашних условиях, нужно, к примеру, просто смешать глицерин и спирт в пропорции 1:20. Наносить приготовленную таким образом жидкость на стекла удобнее всего будет из пульверизатора.

www.drive2.ru

Потеют окна в машине в дождь

Попробуем разобраться.

Чтобы понять, почему потеют окна в машине в дождь – достаточно обратиться к курсу школьной физики. Когда на улице начинается дождь, его холодные капли попадают на стекла автомобиля, понижая тем самым их температуру. В это же самое время в салоне автомобиля воздух остается теплым и вся содержащаяся в нем влага (а во время дождя, особенно затяжного, ее всегда в избытке) мгновенно конденсируется на холодных стеклах.

Особенно сильно потеют окна в машине в дождь, если в салоне находится несколько пассажиров. Теплое влажное дыхание четырех-пяти человек в ограниченном пространстве способно в считанные секунды затянуть все стекла автомобиля плотной пеленой. А если кто-нибудь едет «после вчерашнего», то ситуация усугубляется еще больше.

Какие же способы борьбы с этим неприятным явлением были выработаны несколькими поколениями водителей во всем мире?

Самый древний дедовский способ – постоянно протирать тряпкой запотевшие окна. Протер, проехал метров 300, снова протер. Впрочем, всерьез этот способ мы рассматривать не будем, поскольку тереть окна можно до бесконечности, а они как потели, так и будут потеть всю дорогу.

Их нужно запомнить. 

  1. Одно из первых правил борьбы с запотеванием окон в дождь – правильная настройка салонной вентиляции. Прежде всего нужно запомнить, что в дождь нужно включать забор воздуха с улицы и направлять обдув на стекла. Если оставить режим рециркуляции, то есть забор воздуха из салона, то окна начнут потеть еще сильнее. В особо тяжелых случаях обдув можно включать на максимум. Правда, в некоторых машинах звук работающего вентилятора может заглушать даже рев мотора. Но борьба с запотеванием окон требует жертв.
  2. Достаточно эффективным способом является проветривание салона. Это позволяет выровнять внутреннюю и забортную температуру. Однако, во время дождя с открытыми окнами ездить не очень комфортно. Во-первых, в салон, засекает дождь, во-вторых, если на улице лужи, то от встречных автомобилей можно запросто получить в лицо изрядную порцию грязи.
  3. Зачастую справиться с обозначенной нами проблемой помогает и обратный прием — повышение температуры в салоне. Для этого необходимо включить печку на тепло и направить воздух из дефлекторов на окна, при этом, слегка приоткрыв окно. Теплый воздух впитает влагу и запотевание стекол исчезнет. Впрочем, это помогает не всегда.

Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями.

Насколько они эффективны, мы сказать не можем, однако, всякая химия в салоне не внушает доверия. Мало нас что ли и без того травят… Кроме того, наносимые на стекло антизапотеватели не способны отменить законов физики – влага все равно будет конденсироваться на окнах, однако, химический раствор, обладающий гидрофобными свойствами, не даст воде концентрироваться на стекле мелкими капельками и она будет просто стекать вниз.

Это в какой-то степени решит проблему обзора для водителя, но, при этом, влажность в салоне не уменьшится и окна изнутри салона будут оставаться мокрыми всю поездку.

Вообще, на просторах Интернета можно прочесть множество советов по борьбе с запотеванием окон. Здесь вам и туалетная бумага под коврики, и пакетики с силикагелем по всему салону. Как говориться, кто на что горазд.

Способы борьбы:

Общепризнан, что самый лучший способ борьбы с запотеванием окон во время дождя – это кондиционер или система климат-контроля. Их включение эффективно избавляет от проблемы запотевших окон буквально за полминуты. Секрет прост – кондиционер сушит воздух.

Однако, бывают ситуации, когда дожди идут несколько дней подряд. Не ездить же все время с включенным кондиционером. Да и по правде говоря, в сезон дождей уже, мягко говоря, не жарко. А в некоторых машинах, чего уж греха таить, работающий кондиционер «отбирает» у двигателя довольно заметное количество «лошадок», доставляя определенный дискомфорт. И вдобавок ко всему, использование кондиционера для борьбы с запотеванием окон часто имеет обратную сторону – при выключении кондиционера окна в машине начинают потеть снова и зачастую еще сильнее, чем до его включения.

Еще одной, очень распространенной причиной сильного запотевания окон в дождь, может быть забитый салонный фильтр. Многие автовладельцы после замены фильтра салона в течение нескольких месяцев забывают про проблему запотевания окон во время дождя.

Но, это правило, к сожалению, работает не всегда, многое зависит от модели вашего автомобиля, качества его сборки и в частности, системы вентиляции.

В борьбе с запотеванием стекла заднего обзора хорошо помогает обогрев, которым оборудованы многие современные автомобили. То же самое касается и обогрева лобового стекла.

Вообще, любую проблему лучше предотвратить, нежели потом прилагать героические усилия по ее решению.

Для того, чтобы стекла меньше потели – нужно устранить причину этого явления – а именно повышенную влажность в салоне автомобиля. Совсем убрать лишнюю влагу из салона не получится, но свести ее наличие к минимуму вполне реально. Для этого нужно соблюдать несколько простых правил.

Например, не ездить с лужами воды на ковриках, а зимой не лениться стряхивать снег с обуви.

В особо тяжелых случаях, например, если сильно отсырел ковролин, придется делать сушку всего салона.

Подытоживая, скажем, что универсального рецепта в борьбе с запотеванием окон в машине не существует – у каждого он свой, зависящий от особенностей четырехколесного друга. Кому-то достаточно применить лишь один из описанных здесь способов – и проблема решена. А кто-то вынужден комплексно применять весь арсенал имеющихся средств.

Но так или иначе, каждый водитель со временем находит ответ на мучающий многих вопрос – что же делать, если потеют окна в машине в дождь?

autojust-blog.ru

В дождь потеют стекла в машине: причины, что делать, профилактика

С наступлением холодного времени года многие автовладельцы сталкиваются с запотеванием стекол в машине. Это неприятное явление не только по комфорту, но и опасно ограничением видимости. Кроме этого, находясь за рулем, нужно отвлекаться на протирку запотевших окон, что при движении делать нельзя. Высокая влажность в салоне способствует неприятным запахам и ржавчине. Бактерии, грибки и плесень быстро размножаются во влажной среде. В обзоре выясним, почему запотевают окна и как это предотвратить.

Почему в машине потеют стекла

Когда стекла в авто запотевают, водитель вынужден отвлекаться от руля и время от времени протирать окна подручными средствами.

Такое явление происходит из-за следующих факторов:

  1. Разная температура помещения салона и внешней среды. Это возникает рано утром или зимой, когда воздух в салоне не нагрелся, и конденсат оседает стекло.
  2. Дождь и снег. Во время выпадения осадков процент влажности в автомобиле увеличивается. Влага проходит через окна, дверные проемы, обувь и одежду людей. От намокших ковриков и зонтов испаряется вода.
  3. Выход из строя радиатора. Если из него течет жидкость, то образуется пар, из-за которого запотевают окна в машине. Это видно по появлению масляных крапинок на стекле. В таком случае нужно выяснить и устранить неисправность.
  4. Забился воздушный фильтр салона пылью.
  5. Некачественно проведена мойка машины, салон просушен не полностью.
  6. Неисправность климатической установки, сбой в настройке. Пространство салона наполняется влажным воздухом.
  7. В салоне пассажиры в нетрезвом виде. При дыхании пары спирта, впитывающие воду, осаждаются на стекле. В результате появляется конденсат.

Особенно быстро запотевают стекла, если в нем сидят несколько человек. Их дыхание быстро затягивает окна. После выяснения причин потения стекол, проще понять, что делать.

Что делать, чтобы стекла не запотели

Бороться с конденсатом можно по-разному, но есть общие рекомендации по его удалению.

  1. Отрегулировать климатическую систему или работу кондиционера. Нужно настроить так, чтобы стекла всегда обдувались воздухом.
  2. Установить в салоне специальные поглотители влаги. Их состав способен быстро впитать воду из воздуха, просушив его до приемлемого состояния.
  3. Обработать стекла специальной химией, отталкивающей воду. На ней молекулы воды не накапливаются. Средства можно купить в виде салфеток, жидкостей или аэрозольных баллонов.
  4. Приоткрыть окна. Циркуляция воздуха позволить испариться лишней влаге.
  5. Периодическая сушка и вентиляция салона. Она обеспечивает просыхание ковриков, обшивки сидений, удалению воды в нишах.
  6. Своевременное обслуживание машины. Вовремя замененные клапана выпуска воздуха, датчики и фильтры не допустят большую влажность.

Что делать в дождь

Вода может проникнуть в салон, а затем испариться, осев на стеклах, пластике и металле в виде мелкого конденсата.

Избавиться от конденсата в дождь можно так:

  1. При движении по дороге во время дождя нужно немного открыть левое и правое окна автомобиля. Появится завихрение воздуха, которое удалит влагу с панелей.
  2. После поездки автомобиль ставить в обогреваемый бокс. При этом окна и двери лучше оставить открытыми.
  3. Перед посадкой в машину с обуви нужно стряхнуть воду и снег, влажный зонт положить в специальный чехол.
  4. Перед сезоном дождей и сырости салон можно прогреть феном, чтобы обшивка сидений хорошо просохла. Она будет впитывать воду при попадании влажного воздуха в машину.
  5. Заднее стекло можно очистить, включив его электроподогрев. Если таковой отсутствует, то рекомендуется воспользоваться вентилятором, работающим от прикуривателя.

Нежелательно возить людей в алкогольном опьянении, так как от их выдыхаемого воздуха на стеклах появляется конденсат.

Защита от конденсата зимой

В зимнее время окна часто потеют, конденсат усложняет дорожную ситуацию. Окна могут покрыться льдом, поэтому при выборе машины нужно обращать внимание на наличие обогрева стекол. Это удобно для быстрой сушки окон и экономии времени на очистку. Современные модели оснащаются электроподогревом.

Рекомендуется чаще проверять вентилятор и отопитель салона. Печку нужно включать вместе с вентиляцией, чтобы быстр удалить запотевание окон. Забор воздуха следует настроить снаружи, а температуру настроить на максимум. Чтобы в салоне не было жарко, окна можно приоткрыть.

Зимой, чтобы очистить замерзшие окна, не следует сразу пользоваться стеклоочистителями – это приведет к повреждениям на стекле и поломке механизма.

Это не все способы защиты от конденсата, существуют и другие рекомендации опытных водителей.

Химические антизапотеватели

Некоторые автовладельцы для борьбы с конденсатом пользуются специальными средствами – антизапотевателями.

Они изготавливаются 2-х видов:

  1. Специальная жидкость, осаждающаяся на поверхность в виде пленки, не дающей накапливаться воде.
  2. В виде мастики. Это наиболее эффективное средство, но стоит дороже остальных. Действие заключается также в покрытии тонким слоем и предотвращении конденсата. Одного раза хватит на несколько поездок в дождь.

На сухие окна наносится данное средство, которое предотвращает запотевание. Если нанести на запотевшее стекло, то эффекта не будет. Действенность метода не всегда на высоте, к тому же, химические реагенты не оказывают пользу для человека. Кругом и так одна химия, а реагенты не смогут изменить ход физических процессов. Влага по-прежнему будет собираться на стеклах. Но раствор с гидрофобными качествами не позволит воде накапливаться на поверхности, и она стечет вниз.

Это ненадолго решит вопрос обзорности для водителя, но влажность не снизится. Окна при этом останутся влажными. Во всемирной сети можно найти много советов умельцев, которые предлагают разные способы.

Антизапотевающие пленки

В торговых точках для решения вопроса борьбы с запотеванием предлагается специальная пленка. Она сделана из поликарбоната – высокопрочного полимера, обладающего гидрофобными качествами и устойчивого к истиранию.

Обратная поверхность смазана прозрачным клеем и имеет мелкие насечки. Внешний слой отталкивает воду, капли которой быстро скатываются вниз, пока не образуется испарина.

Наклейка пленки не представляет труда:

  1. Вырежьте заготовку, размер которой немного больше наклеиваемой поверхности.
  2. Промойте и обезжирьте стекло, протрите.
  3. Снимите с пленки защитное покрытие, наложите на поверхность.
  4. Удалите воздух, разгладив пластиковой лопаткой.

Таким средством пользуются редко, чаще используют подручные материалы из домашнего обихода.

Народные средства

Если фабричных средств не оказалось, то помогут народные хитрости и подручные материалы. Предлагаем несколько простых методов борьбы с запотеванием.

  1. Пена для бритья. Намазать тонкий слой, растереть бумагой или тканью.
  2. Соль. Это вещество есть в каждом доме, оно хорошо впитывает воду. Чтобы стекла не запотели, под ними положите несколько пакетов с солью из бумаги. Она быстро впитает влагу, а окна будут радовать вас прозрачностью.
  3. Лимон. В магазине всегда можно приобрести данный цитрусовый фрукт. Он помогает удалить конденсат. Для этого лимон разрезают на две половины и натирают поверхность стекла. Затем стекло нужно растереть салфеткой.
  4. Газета. Опытные автовладельцы протирают окна машины простой газетой. Она создает блеск, убирает разводы и впитывает влагу.
  5. Мыло. В углах ветрового стекла куском мыла нужно нарисовать квадраты и растереть салфеткой. Получается тонкая пленка, которая предотвращает сбор влаги.
  6. Самодельный антизапотеватель. Это средство состоит из глицерина и спирта или водки. Смесь готовится в соотношении 20 частей спирта и 1 часть глицерина. Для более удобного нанесения средства на стекло, его лучше налить в разбрызгиватель для чистки окон.

Конденсат образуется на всех автомобилях с тем отличием, что некоторые модели оснащены устройствами от запотевания, а другие нет. Салон нужно периодически чистить, сушить, проветривать. Тогда ваша езда будет безопасной, а нахождение в машине – комфортным в любую погоду. Не всегда нужно идти в магазин за дорогим средством, с таким же успехом можно использовать народные методы.

nahybride.ru

Запотели окна в машине, что делать? Почему запотевают окна в машине?

Со сменой времени года на осень и зиму, а также наступлением сопутствующих холодов и повышением влажности воздуха все водители сталкиваются с такой неприятной проблемой, как запотевание стекол в машине. Мало того что этот феномен довольно сильно отражается на комфорте всех пассажиров автомобиля и его водителя, так еще сильно ограничивается обзор, а это может быть действительно опасно. По этим причинам необходимо не только понимать, почему запотели окна в машине. Что делать в таких ситуациях - не менее важное знание.

Причины запотевания стекол

Итак, вопрос о том, почему запотевают окна в машине, считается одним из самых злободневных, когда температура за окном начинает понижаться. Причин для такого явления может быть несколько, и очень важно знать их, а также уметь всячески противостоять и в любой момент быть во всеоружии.

Никуда не годится постоянно протирать окно тряпочкой, как только оно запотело. Прежде всего, это не слишком действенно, а во-вторых, такой способ весьма затруднителен во время движения и влечет за собой создание аварийной ситуации.

Человеческий фактор

Все мы хотя бы раз замечали, что чем больше в автомобиле находится людей, тем сильнее потеют окна в машине. Этот процесс легко объясняется простейшими знаниями физики. Дело в том, что дыхание человека, по сравнению с температурой воздуха на улице и даже в самом автомобиле, является более теплым. Следовательно, когда несколько человек дышат внутри салона, происходит столкновение теплых и холодных потоков воздуха, и на самых холодных частях машины, то есть на стеклах, появляется конденсат, представляющий собой оседание очень мелких частичек воды. Это значит, что чем больше пассажиров в салоне, тем выше процент влажности от дыхания и тем больше потеют окна в машине.

Разница температур за окном и в салоне

Еще одним очень весомым фактором является разница в температуре воздуха на улице и внутри машины. Тут также образовывается конденсат, однако причиной становится уже не человеческое дыхание. Зимой запотевают окна в машине из-за того, что на стекле сталкиваются потоки холодного воздуха с улицы и горячего из салона, в результате происходит все тот же феномен конденсации влаги. Внешне это выглядит как запотевшее стекло, преграждающее нам обзор и доставляющее массу неприятностей.

Содержание спирта в воздухе

Как многие уже успели догадаться, речь идет о людях внутри машины, которые употребляли алкоголь. В этом случае в дыхании человека присутствуют спирты, которые, попадая в открытое пространство, смешиваются с молекулами кислорода и вступают с ними в реакцию. Спирт в таких ситуациях является активным абсорбентом и способен активно впитывать влагу, оседая на всех поверхностях, в том числе и на окнах, так что в этом случае запотевание может произойти даже летом. Так что на вопрос "если запотели окна в машине, что делать" в такой ситуации есть простой ответ. Просто проветрите салон.

Забитые воздушные фильтры

В случае, когда у вас запотели окна в машине, что делать, вы не знаете, и что могло послужить причиной этому феномену, также неизвестно, всему виной могут быть забившиеся воздушные фильтры в салоне. При такой проблеме воздух внутри не циркулирует, и при малейшем резонансе температур внутри и снаружи на окнах также оседает влага. Из этой ситуации выход также довольно прост, достаточно просто отправить своего железного коня на техническое обслуживание, где устранят проблему засорения фильтров, и неприятное запотевание уйдет само. Правда, о указанных выше причинах все равно не стоит забывать.

Решение проблемы запотевания стекол в машине

Как и в случае с причинами запотевания окон, решения тут также могут быть разными. Некоторые из них не очень действенны, однако сейчас мы рассмотрим самые радикальные методы борьбы, которые позволят водителю и его машине чувствовать себя прекрасно в любое время года.

Итак, как уже говорилось выше, сильно запотевают окна в машине именно зимой, а происходит это по уже понятным причинам. Так что в эту пору года одним из самых действенных методов борьбы является исправная печка, кондиционер и чистые воздушные фильтры. Таким образом, перед каждой поездкой старайтесь на несколько минут включить кондиционер, который, как правило, позволяет несколько подсушить воздух в салоне, что препятствует появлению конденсата. Если же кондиционером машина не оснащена, просто включите печку и откройте воздушные фильтры, автомобиль проветрится и воздух станет суше, что даст требуемый эффект. Более эффективным действием будет направить потоки воздуха из кондиционера или печки непосредственно на стекло, это значительно ускорит процесс.

Химический метод борьбы

Еще один довольно действенный и практичный метод для каждого водителя. Он предполагает использование специальных омывающих жидкостей, в народе их величают просто антизапотевателями.

Если запотели окна в машине, что делать, вы поймете, как только купите соответствующее средство и прочитаете инструкцию по применению. Однако все же стоит сказать, что антизапотеватели различаются по методу действия и бывают трех видов:

  • Специализированная жидкость, которая после тщательной обработки стекла образует невидимую глазу пленку, препятствующую оседанию на стекле любой влаги.
  • Существуют также жидкости и аэрозоли, которые после нанесения их на стекло способны отталкивать влагу.
  • Антизапотеватели в виде мази или крема — это третий вариант химической обработки, после которого вы не будете задумываться о том, почему запотевают окна в машине. Этот вид борьбы представляет собой самый дорогой вариант из трех упомянутых, однако одной такой обработки с лихвой хватает на 2-3 поездки даже в сильный осенний дождь, в то время как первые два варианта придется наносить каждый раз заново.
Итак, самые эффективные методы борьбы с запотеванием стекол автомобиля мы рассмотрели, и каждый владелец авто получил внятный ответ на вопрос о том, почему запотевают окна в машине, а это значит, что никакая непогода теперь вам не страшна.

fb.ru

Устранение запотевания стекол. — Сообщество «Hyundai Getz» на DRIVE2

Для начала вкратце вспомним суть проблемы. Многим гетцеводам знакома следующая ситуация:
Ехали вы себе спокойно, никого не трогали в хорошую солнечную погоду. И тут вдруг пошёл дождь. Крыша не подвела, на вас не капает, в машине тепло и вы едете себе дальше. Но, буквально через 15 секунд у вас моментально запотевают все окна в машине, не исключая лобового и заднего. Включаете печку, обдув на лобовое стекло, приоткрываете окна, протираете стёкла тряпочкой, выпрыгиваете из машины на ходу, а туман войны покидает вашу машину еле-еле.Если вентилятор печки поставить меньше, чем на 2-ую скорость, то очень скоро вас потихонечку начнёт заволакивать снова.

Туман войны проявляет настекольную живопись


В данной ситуации здорово выручает кондиционер, люк в полу или катапультирование. Но представим что у нас его нет или мы не хотим ехать с ним постоянно.

Убедительная просьба воздержаться от рекомендаций вроде "поставь обдув на стекло", "приоткрой окна", "включи печку" и "заклей кнопку кондея скотчем — да будет климат-контроль!" т.п. — все стандартные средства мне известны и давно испробованны. У кого есть эта проблема — тот понял, о чём я пишу.

Что касается скорости запотевания — я решил эту проблему ранее доработкой системы вытяжной вентиляции (Об этом было тут www.drive2.ru/cars/hyunda…/288230376152567708/#post)

Но, в процессе эксплуатации, выяснилось, что при продолжительной езде всё-равно придётся ставить вентилятор на 2-ю скорость и выкручивать регулятор температуры на максимальную жару. Или включать кондей, или приоткрыть окно. А это рано или поздно создавало в салоне непередаваемую атмосферу солнечного Ташкента или Русской бани.

Углубившись в процесс курения мануалов и общения с гетц-гуру, возникла догадка, почему в этой машине происходит такая хрень с запотеванием стекол. А также почему это происходит не у всех счастливых обладателей Корейской пульки.

1) Вода попадает в водоприемные отверстия пластикового жабо (чёрная штука между лобовым стеклом и капотом)

2) Под пластиковым жабо находится металлический водоотводной поддон, по которому вода стекает вправо или влево, после чего отводится под днище машины.

3) Водоотводной поддон висит непосредственно над двигателем. При длительной езде двигатель нагревается, и поддон соответственно тоже.

4) Часть воды, попавшей на горячий поддон, испаряется.

5) Отверстие для забора воздуха в салон располагается рядом с опорой правого переднего амортизатора. Образовавшийся конденсат засасывается туда.
6) Часть конденсата оседает на салонном фильтре. Но видимо не вся.

7) Часть конденсата проникает в салон и оседает на наших стёклах.

Красные стрелки — нагрев, синие — вода, желтая — забор конденсата в салон

В отличии от произведений отечественного автопрома, в Гетцах, как выяснилось, водоотводной поддон не приварен насмерть и легко снимается. Соответственно проблему решаем проклейкой поддона теплоизоляционным материалом. Я использовал для этих целей тепло-пароизоляцию для полов, а также обычную виброизоляцию (вибропласт STP). Клеил на термо-влагостойкий герметик, прямо поверх родной теплоизоляции.

Снятый поддон с родной изоляцией

Герметик

Состояние родной изоляции. Она частично отклеена, потрёпана и в некоторых местах под неё попала вода.

Оклеивал таким образом. Сначала теплоизоляция полов большими кусками, затем сверху СТП

Всё клеится на герметик. Теплоизоляция для полов не особо эластичная, прижимается вибропластом. А вибропласт без герметика не клеится к родной изоляции

(подробнее тут www.drive2.ru/cars/hyunda…r-863/journal/34793/#post)

ИТОГИ:
+ В дождь достаточно поставить обдув на лобовое стекло и приоткрыть заслонку печки, оставив регулятор температуры в синей зоне. Вентилятор включать не обязательно. Не потеет лобовое и оба боковых передних окон в таком положении.

+ Чтобы не потели все окна, достаточно к предыдущему пункту добавить 1-ю скорость вентилятора. При этом заслонку печки можно закрыть до конца

+ Когда регулятор температуры находится в синей зоне, из воздуховодов всегда дует прохладный воздух, независимо от времени поездки. (Раньше после 20 — 30 минут езды холодная зона отличалась от горячей незначительно)

Способ 100% действенный. Ездить стало гораздо комфортнее. Всем столкнувшимся с проблемой запотевания — рекомендую, даже без доп. вытяжки и прочего.

Всем спасибо за внимание! Комфортной вам езды и безаварийной эксплуатации.

www.drive2.ru

Потеют окна, проблема решается легко! — Nissan Tiida, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

У меня сильно потели окна особенно в дождь, чем больше включу печку обдува тем всё сложнее выходило… Вплоть текла вода по всем окнам. Читал много статьей про эту тему и много чего пишут особенно про бред! Типа кондиционер убирает эту проблему и в особенном положении… Короче всё это туфта! Смысл в том что есть немного не доработанные машины вне зависимости дорогая она или нет. Я эту проблему решил легко! теперь я не знаю что такое запотевают окна)))))
Кстати многие замечали что под левую ногу капает вода! многие заливают герметиком дыры, пенят под капотом НО УВЫ не помогло… Проблема такова: Между лобовым стеклом и панелью ( не многие заглядывали туда) имеется пространство… Как вам правильно сказать ЪЪЪЪ железо стыкуется между лобовым и дворником и там получается "лодочка" и если из нутри полить на стекло водой то она там осядет и при повороте она вытекает что ощущается на ногах)))) Далее… Панель возле лобового стекла ничем не защёлкивается а только прижимается своим весом НА ПОРОЛОНЕ! И этот поролон постоянно держит воду! При включенной печки вы сушите поролон, он испаряется и садится на окна, далее стекает обратно на поролон. Вечный двигатель)) Я его собственно весь оторвал. Кстати в других ниссанах таже проблема как и у других иномарках, к примеру у лады этой проблемы нет, там таким поролоном не заморачиваются))

отсек для сбора воды

Полный размер

Но это ещё не всё!
Есть ещё другая проблема ( она взаимосвязанная ) Обычно когда включаем печку обдува ( не важно как и куда ) в любой машине есть "выход воздуха" Они находятся в заднем бампере по бокам то-есть в кузове есть типа жабры. Сам это процесс заключается так: (седан) к примеру лада " десятка" На заднем панели есть динамики и афоризмы "ветродуйки" которые сквозят в багажник, в багажнике есть жабры которые выходят под бампер. У тииды это отсутствует… Почему у тиид нет под заднем стеклом динамиков? Там "железо" кузовное. И у них нет ветродуек, в багажном отсеке нет вентиляции так как у седанов мягкая ткань в багажнике а не пластмасса… Лично я их вырезал и за "тряпкой" есть жабры! которые препятствуют выходу насыщенному влажному воздуху.

Полный размер

самостоятельный выроз отверстия

Полный размер

Надеюсь кому то помог этой статьёй))))
П.С. Грамотность плохая))

Цена вопроса: 1 ₽ Пробег: 43 000 км

www.drive2.ru

У Вас тоже затягивает окна в дождь? Решение. — KIA Ceed, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Доброго времени суток!

Полный размер

121 777

Ну, что … Публикуя один из первых постов про Jd (www.drive2.ru/l/510163500757156643/ ) словил тонну негатива. Кто то высмеивал, кто то не верил, кто то подтверждал, а я просто искал решение, задавая вопросы, впитывая инфу, тем самым развивался. В отличии от упертых баранов, которым проще поржать или отрицать. Мотивируя тем, что сами не столкнулись с проблемами эксплуатации той или иной машины. Ну да ладно, таких тут тьма, в разных темах. Тратить на них свое время, знания, передавая опыт нет смысла. Здесь мне важнее люди, вникающие, помогающие и разбирающиеся. Которые, кстати помогли решить проблемы с "вымышленным" запотеванием окон в Jd. Скажите, многие из вас найдя какой либо косяк в авто, перелопатели около 50 подобных тачек? Поговорили с сотней людей? Пообщались с десятком профессионалов? Проделали множество манипуляций?
Так вот, буквально неделю назад написал пост про чистку испарителя кондиционера (www.drive2.ru/l/532565775295184957/)
Сегодня даю окончательный, проверенный ответ. Проблема полностью устранена. По итогу была забита дренажная система. Проще говоря не капало из под авто.
Решение оказалось на поверхности, любой из вас мог бы его найти, но при условии входа в положение, а не поливании гадости, нет смысла в комментах о том, что проблемы нет. Если смысл в правильных вопросах и представлении себя в конкретной ситуации. Ведь входящие данные предоставленные мною практически исчерпывающие, но включать голову не модно) Лучше просто переть дурным лбом раскидывая доводы, убеждения и подкрепленные данные. Тоже самое относится к тем, кто утверждал про умотанность данного экземпляра. Зачем упоминаю про это? Да потому, что отвлекаясь на таких баранов рассеивал свое внимание. Уделяя время бестолковым, тратил свое на обдумывание.
Вообщем, тем многим у кого так же сильно потели окна и не помогала банальная смена фильтра, не помогала мойка отсека под жабо, установка доп вентиляции, полная сушка салона, не уходит уровень антифриза и прочее. Совет: Первым делом проверьте работу кондея, заправлен ли он? Именно проверьте, а не нажмите кнопеку и услышьте щелчек. Далее, проверьте дренаж, и после этого мойте испаритель. Если данные манипуляции не помогли, мне оставался вариант разбора печки, с проверкой на утечку (хотя фриз стоял всегда в уровне)
Надеюсь был полезен, тем, кому интересно так же как и мне разбираться. А не хейтить)

Раньше даже при моросящем дожде, получалось так :

Полный размер

вот так потело

www.drive2.ru


Смотрите также